电动汽车巨头在海外市场的收益超乎想象

近年来，随着环保意识不断提高和科技水平的飞速发展，全球范围内对于新能源汽车需求量逐渐增加。作为新兴产业中最具潜力的领域之一，电动汽车已经成为了许多企业争相进军的重要方向。

中国是世界上第一个将“推广节能与新能源汽车”写入国家战略规划文件并实施政策支持措施以促进其普及应用、开拓绿色低碳交通模式，并取得显著成果。然而，在这个快速变化和竞争日趋激烈的行业里, 单单依靠本土市场很难满足企业迅猛扩张所需要达到或甚至突破预期目标.

因此，“走出去”，尤其是针对欧美等传统强势国际市场也就愈发被看好. 从2019年开始, 国内几大知名品牌纷纷布局全球各地区销售网络，并通过合资建厂等方式进行投资扩张.

其中有两家公司更是引人注目：一是特斯拉，这家美国电动汽车制造商在中国市场上的表现已经相当出色, 随着其海外销售业务不断拓展，也取得了惊人收益; 另一个则为NIO公司——作为中国本土品牌中最具代表性和影响力之一，在过去几年里更是紧随时局变化迅速布局全球多个地区。

据悉,NIO于2018年12月正式推向北欧市场，并开设位于挪威奥斯陆的第一座体验店。同期还宣告将进入英国、德国等欧洲主要城市. 通过对消费者需求进行深度分析与研究后, NIO更针对各大目标客户群量身定做服务 , 在产品设计及产生价值方面下足功夫.

此次进军北欧行动所付出的努力绝非易事：从语言沟通到文化差异都需要倾听并逐步解决；另外考虑到传统汽车厂商强有力竞争态势下如何打造自身核心优势以保持稳固发展就显得尤为重要.

但令人意料之外的是，即便处境艰辛且时间周期未必能确定， NIO在海外市场的表现却相当出色. 根据公司披露数据, 2020年第四季度NIO共交付汽车近18000辆, 其中超过1/3销售额来自于欧洲及北美。这一数字不仅远高于业内平均水平且还持续保持增长态势.

同样地，在特斯拉推动下新兴产业快速发展并逐步走向成熟化阶段之际，其也不断加强与国际市场合作和扩大全球布局。

根据最新公开财报显示，截至2021年6月底止的二季度里,Tesla已经将电动汽车产品输送到了50多个国家和地区，并计划进军东南亚、俄罗斯等更广泛范围内领土。此次拓展所带来的收益十分显著：除去中国以外,Tesla在西班牙、德国等欧洲主要城市取得巨大成功；同时也凭借着对日本消费者需求深入剖析而顺利打响品牌知名度..

总体上看，“走出去”策略能否实行取决于企业是否具备足够核心竞争力;但在电动汽车领域中, 只有不断深耕市场并积极拓展海外业务，才能更好地把握行业发展趋势和机遇;同时也为企业提供了新的增长点.