美国总统拜登表示，支持美国汽车工人联合会（UAW）为特斯拉和丰田的工人组织工会。不久前，在为期六周的停工给汽车行业造成了数十亿美元的损失之后，工会与斯特兰提斯公司、通用汽车公司和福特汽车公司达成了创纪录的薪酬协议。

　　拜登星期四在被问及他是否支持组织活动时回答说：“当然。”

　　截至发稿，特斯拉跌超5%。

　　拜登再次支持工会提高工资、福利和扩大会员人数的努力。在美国汽车工人联合会对传统汽车制造商的罢工中，拜登前往底特律为罢工活动站台，支持劳工组织的要求。

　　UAW主席肖恩·费恩曾表示，他希望利用协议带来的动力，将目标对准特斯拉和丰田等非工会制造商。

　　此前，美国汽车工人联合会（UAW）在大众汽车等在美外国汽车制造商的组织努力都以失败告终。然而，特斯拉为工会提供了一个突出的目标。该公司在加州、德克萨斯州、内华达州和纽约州等州雇佣了数万名非工会工人，是美国领先的电动汽车制造商。工会担心的一个问题是，向电动汽车的过渡将缩小工会规模，降低工资。

　　在最近的胜利之后，费恩对工会能够挑战特斯拉CEO马斯克表示乐观。

　　“我们可以打败任何人，”费恩上周接受采访时说，“这将取决于为他工作的人决定他们是否想要公平的份额，”他补充说。“我相信这是可行的。”