恒通股份拟超4000万回购用于股权激励 “港口+公路”联运净利增七成
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来源：长江商报
继控股股东大手笔增持公司股份后，恒通股份也加快回购步伐。
12月3日晚，恒通股份（603223.SH）公告称，董事长李洪波提议公司斥资4000万元—8000万元回购股份，回购股份将用于股权激励或员工持股计划。
长江商报记者注意到，此前不久，恒通股份控股股东南山集团增持公司股份751.33万股，占公司总股本1.05%。
市场人士分析，上市公司进行增持和回购有利于向市场传递积极向好的情绪。
2021年，恒通股份从南山集团收购裕龙港务，开启“港口+公路”联运业务模式。今年以来，尽管行业景气度有所降低，但公司净利润依旧保持增长。前三季度实现归母净利润9827.60万元，同比增长76.17%；归母扣非净利润9374.16万元，同比增长165.06%。
拟回购股份激励员工
恒通股份公告称，公司董事长李洪波提议，以集中竞价交易方式回购公司股票。
公告显示，本次拟回购股份的资金总额不低于人民币4000万元（含），不超过人民币8000万元（含），回购价格不高于公司董事会审议通过回购决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。此次回购的股票，将在未来适宜时机用于股权激励或员工持股计划。
对于本次回购股份的原因，恒通股份表示，主要是基于对公司未来发展的信心和对公司价值的认可，为完善公司长效激励机制，充分调动公司员工积极性，同时，也是为了增强投资者对公司的信心，推动公司股票价值的合理回归，切实保护全体股东的合法权益。
不久前，恒通股份控股股东南山集团通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计增持公司股份751.33万股，占公司总股本1.05%，增持比例已达到1%。
市场人士分析，上市公司进行增持和回购有利于向市场传递积极向好的情绪，彰显市场对于经济复苏的信心。通过向二级市场释放积极信号，可以起到一定的稳定股价、防止公司股价过低而偏离公司实际价值的作用。
前三季度扣非增1.6倍
恒通股份是南山集团旗下一家集危化品（LNG、液碱等）贸易、加气站经营、公路运输、车辆维修、港口建设与运营于一体的现代化综合型物流企业。
2021年，恒通股份斥资8000万元收购控股股东南山集团持有的山东裕龙港务100%股权。通过此次收购，公司物流业务从公路运输拓展至港口运输，开启“港口+公路”联运业务模式。
2022年，恒通股份形成了从LNG运输到加气站运营的“运贸一体”，公司以国内LNG接收港为资源中心，通过运贸一体，实现多点布局，逐步扩大市场辐射规模，实现了华北、华东、华南等主要的天然气消费区域的全覆盖。
今年以来，尽管行业景气度有所降低，但恒通股份的净利润依旧保持增长。前三季度，公司实现营业收入29.65亿元，同比下降19.10%；归母净利润9827.60万元，同比增长76.17%；归母扣非净利润9374.16万元，同比增长165.06%。
其中，三季度，公司归母净利润为3186.34万元，同比增长16.62%，归母扣非净利润为2941.54万元，同比增长47.37%。
