一张图:波罗的海指数因海岬型船走强而连续第二周上涨

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2024-09-28
  来源:汇通网  最新数据显示,2024/09/27波罗的海干散货指数(BDI)报2110点,创2024/07/02以来新高水平,较前值涨0.91%,且为连续第7天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1446点,较前值跌3.47%,海岬型运费指数(BCI)报3689点,涨3.04%,超灵便型...

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一张图:波罗的海指数因海岬型船走强而连续第二周上涨

  最新数据显示,2024/09/27波罗的海干散货指数(BDI)报2110点,创2024/07/02以来新高水平,较前值涨0.91%,且为连续第7天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1446点,较前值跌3.47%,海岬型运费指数(BCI)报3689点,涨3.04%,超灵便型船运价指数(BSI)报1306点,跌0.61%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

  波罗的海交易所干散货海运指数周五延续涨势,连续第二周上涨,受好望角型船市场增长的推动。

一张图:波罗的海指数因海岬型船走强而连续第二周上涨

  综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨19点,至2,110点,达到近三个月来的最高水平。

  *该指数本周上涨超过5%,创下自9月2日以来的最佳单周表现。

  海岬型船运价指数上涨109点,至3,689点,为7月初以来的最高水平。

一张图:波罗的海指数因海岬型船走强而连续第二周上涨

  海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益增加908美元,至30,598美元。

  巴拿马型船运价指数下跌52点,至1,446点,跌幅3.5%。

  巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其日平均收益下跌471美元,至13,013美元。

  铁矿石期货价格连续第四个交易日上涨,预计周涨幅超过10%,主要原因是中国再次降息,以及预期将出台更多财政和房地产刺激措施。

  在小型船舶中,超灵便型船运价指数跌8点,至1,306点。

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