极狐汽车就车辆起火后工作人员前往现场拆车标等行为公开道歉。

　　近日，有媒体报道称，杭州某租赁公司购入仅2个月的极狐新车在行驶中发生自燃事故，北汽极狐厂家工作人员到达现场后，做的第一件事不是灭火救援，也不是排查自燃事故原因，而是拆车标、盖车衣，工作人员甚至还将身上的工作服反穿，以隐藏身上的品牌LOGO。

　　7月25日，极狐汽车发布《关于杭州车辆“过火”事件的说明》解释称，7月24日，杭州发生一起极狐阿尔法S过火事件，事故发生后，极狐汽车已配合消防部门在第一时间扑灭火情，现场未造成人员伤亡。经现场初步勘查并结合后台数据发现，火情发生前车辆动力电池电压、温度和绝缘等数据正常。火情扑灭后，车辆动力电池未发现异常，无燃烧迹象。具体的火情原因消防部门正在调查，极狐汽车将在第一时间公布鉴定结果。

　　近年来，随着新能源汽车保有量基数的迅速攀升，起火事故也愈发频繁地出现在大众的视野中。而历年数据显示，6至8月均为明显高发期。不过，事故之后像极狐汽车这样欲盖弥彰的处理方式引发了网友的强烈反感。

　　对此，极狐汽车在说明中回应称，“在事故处理过程中，由于工作人员不当的处理行为，给车主和广大关心极狐的朋友带来了非常不好的感受，极狐汽车在此表示真诚的歉意。”

　　此次发生起火的车型为极狐汽车阿尔法S，该车于2021年4月上市，定位为中大型纯电轿车。售价区间为25.19万-34.49万元。

　　极狐汽车是北汽蓝谷（600733）打造的高端智能新能源汽车品牌，产品由北汽蓝谷与全球知名豪华车制造商麦格纳在华合资公司蓝谷麦格纳生产。北汽蓝谷是由北京汽车集团有限公司控股的上市公司。北汽蓝谷的子公司北京新能源汽车股份有限公司创立于2009年，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业。2018年9月27日，北汽蓝谷通过重大资产重组成为国内新能源汽车第一股。

　　产销信息显示，今年6月份，北汽蓝谷共计销售汽车9574辆，去年同期则为1.12万辆；2024年上半年累计销售2.8万辆，同比下滑20.4%。

　　其财务表现同样不佳。财报显示，2020年到2023年，北汽蓝谷分别亏损64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元和54亿元，近四年累计亏损已经超过了223亿元。

　　业绩预亏公告显示，北汽蓝谷预计2024年上半年归属于上市公司股东的净亏损为24亿元至27亿元，预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为24.5亿元至27.5亿元。