广汽集团曾庆洪:我国新能源汽车发展比原计划超前10年,消费者偏好混动

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2024-06-06
专题:2024中国汽车重庆论坛  “2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。广汽集团党委书记、董事长曾庆洪出席并演讲。  曾庆洪表示,长期主义对汽车行业来说尤其重要,长期主义就是一个长期的目标,有坚持、有韧性发展下去,拒绝零和博弈、零和游戏。  他认为新能源汽车的...

专题:2024中国汽车重庆论坛

广汽集团曾庆洪:我国新能源汽车发展比原计划超前10年,消费者偏好混动

  “2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。广汽集团党委书记、董事长曾庆洪出席并演讲。

广汽集团曾庆洪:我国新能源汽车发展比原计划超前10年,消费者偏好混动

  曾庆洪表示,长期主义对汽车行业来说尤其重要,长期主义就是一个长期的目标,有坚持、有韧性发展下去,拒绝零和博弈、零和游戏。

  他认为新能源汽车的发展比原来的计划超前10年。从2021-2035发展战略来看,新能源汽车到2025是20%,2035年是50%,去年已经31.6%,比原来的计划超前10年。

广汽集团曾庆洪:我国新能源汽车发展比原计划超前10年,消费者偏好混动

  曾庆洪谈道:“这10年搞了很多,外国朋友傻了,本田、丰田跟我说“不是十年了吗?”,现在超了十年的时间。上个月更厉害占有率占36%,这样发展下去可能2025年就达到50%。“

  行业的未来会怎么样?曾庆洪认为2030年PHEV、EV包括REV等等会占70%,油车30%,未来会买什么车?调查数据表明消费者还是考虑买混动。

  曾庆洪也赞同他这种观点,他认为是受能源结构影响,中国的能源结构69.9%都是火电发电、煤电,13%水电,5%核电,风电9.1%,太阳能3%。他直言“煤电不是污染吗,不是要零碳、节能减碳吗,30、60计划吗?搞新能源汽车,就是为了环保、节能、能源安全。”所以他表示今后应该是多能源结构,未来长期主义应该是共存的,不可能全部一刀切。

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