临近“五一”假期，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整窗口，时间为4月29日（下周一）24时。

　　国内成品油本轮计价周期以来，国际原油市场走势震荡，参考的原油变化率由正转负后维持震荡。机构预计，本轮成品油零售限价大概率将迎下调，这也是2024年以来的第二次下调。届时，加满一箱50L 92#汽油或将少花3.5元左右，“五一”假期居民出行成本或有小幅下降。

本轮成品油零售限价或迎下调

　　近期，国际原油市场走势震荡，国内成品油参考的原油变化率由正转负后维持震荡，机构预计本轮成品油零售限价大概率将迎来下调。

　　Wind数据显示，4月26日（周五），NYMEX WTI原油期货6月合约价格涨0.11%，报83.66美元/桶；布伦特原油期货7月合约价格涨0.33%，报88.06美元/桶。

　　金联创成品油分析师路乔惠表示：“近期，市场对中东地缘局势担忧情绪缓解，一度令国际原油价格走势承压。不过，美元指数下跌至近一周低点，对以美元计价的原油起到提振作用。此外，上周美国原油库存意外大幅下降，也对油价起到支撑作用。”

　　受此影响，本轮成品油计价周期内，参考的原油变化率由正转负，随后以在负值范围内波动为主。卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考的原油变化率为-2.09%，对应汽柴油价格为下调90元/吨，折合成升价后，92#汽油、95#汽油及0#柴油分别或将下降0.07元/升、0.07元/升、0.08元/升，调价窗口为4月29日24时。

卓创资讯成品油分析师徐娜表示：“目前距离本轮成品油调价窗口开启仅剩一个工作日，单日原油价格涨跌对整体调价方向影响不大。因此，4月29日24时成品油零售限价大概率将下调。”

　　至此，成品油零售限价终结“二连涨”，4月国内成品油零售限价也将以下调收官。按照上述调价预测，届时加满一箱50L 92#汽油或将少花3.5元左右，“五一”假期出行成本或有小幅下降。

　　若此次成品油零售限价下调政策落地，将是今年以来第二次下调。截至目前，2024年以来，国内成品油价已历经8次调价，“5涨1降2搁浅”，汽油、柴油价格分别累计上涨875元/吨、845元/吨。

油价走势恐将承压

　　近期，汽柴油价格持续回落，市场购销气氛难言乐观。金联创检测数据显示，截至4月26日，92#汽油均价为9451元/吨，同比下跌106元/吨；95#汽油均价为9723元/吨，同比下跌103元/吨；0#柴油均价为7870元/吨，同比下跌85元/吨。

　　路乔惠表示，“五一”假期临近，但下游需求表现疲弱，业内备货操作积极性不高，加之步入下旬，主营单位销售压力有增无减，销售政策侧重赶量，汽柴油价格纷纷回落。另外，考虑到月底国内成品油零售限价可能下调，业内以观望为主，市场成交持续转淡。

　　展望后市，金联创分析师韩政己表示，目前来看，中东地缘局势暂未影响到该地的石油产量和供应，因此中东危机溢价明显缓和。不过，交易商仍对中东局势保持关注，如果地缘局势继续缓和，国际原油价格将顺势而下，油市也将重新权衡基本面。预计短期WTI原油价格的主流运行区间为80-84美元/桶，布伦特原油价格的主流运行区间为86-90美元/桶。

　　路乔惠也表示，短期国际原油价格或有所回落，消息面利空影响汽柴油市场心态。此外，“五一”假期将至，业内补仓需求量有限，继续入市操作心态不高，部分欠量严重单位成交重心或继续下移。整体来看，短期内国内汽柴油价格或仍有下降空间。